2014 MotoGPレポート第11戦チェコ DUCATIサーキット情報局

2014 MotoGP #11 Czech Republic（2014.08.17）

チェコ GP で、ドヴィツィオーゾは好走の末に６位入賞
クラッチローは序盤にリタイア、ピッロは 12 位完走

チェコ共和国のブルノで開催された MotoGP 第 11 戦チェコ GP で、Ducati Team のアンドレア・ドヴィツィオーゾは、僚友のアンドレア・イアンノーネ（プラマックレーシングチーム）と熾烈なバトルの末、６位でチェッカーを受けた。２番グリッドからスタートしたドヴィツィオーゾは、オープニングラップを２番手で通過。しかし、序盤にポジションを落とし、イアンノーネに続く６位となった。16 周目には僚友をオーバーテイクしたものの、３周後に再逆転を許し、そのままの順位でフィニッシュを迎えた。ウィナーのダニ・ペドロサ（ホンダ）との差は 17 秒だった。

チームメイトのカル・クラッチローは、２周目のランオフエリアでクラッシュ。レースに復帰したものの、８周目にガレージに戻り、マシンを降りた。

Ducati テストチームのミケーレ・ピッロは、ワイルドカードとして参戦。７周目に 11 位にポジションを上げ、終盤までその順位を維持していた。だが、残り３周時点でスコット・レディング（ホンダ）にパスされ、12 位でチェッカーを受けた。

ピッロは月曜日（８月18日）もブルノに残り、開発チームと GP14 のテストを行う。Ducati Team レギュラー陣は、８月25～28日にミサノ・アドリアティコで予定されているプライベートテストに参加した後、シルバーストンに向かい、８月31日のイギリス GP に臨む。

RIDER'S VOICE

アンドレア・ドヴィツィオーゾ／６位

「今回も上位陣との差を縮めることができた。今日はこの事実で満足すべきだろう。僕もイアンノーネももう少し速いペースでラップできたと思うが、上位とも後方ともギャップがあったのであえて 100％では走らなかった。ふたりともソフトタイヤでスタートしたから、タイヤを傷めすぎないことがテーマのひとつだった。ハードコンパウンドが最良の選択肢だったのかもしれないが、どちらにしても最終的な順位は変わらなかっただろう。レース中にエンジンパフォーマンスが若干落ちてしまい、終盤はイアンノーネと戦うことができなかった。スリップストリームにもつけなかった」

カル・クラッチロー／リタイア

「たった２周でレースが終わってしまった。失望感以外の感想はない。ターン３のブレーキングでミスを犯した。そのせいで、直前にいたアレイシ・エスパルガロ（フォワード・ヤマハ）を避けようとコース外に出るよりほかはなくなった。今日はそれほど悪くない手応えがあったので、あのコースアウトにはガッカリした。グラベルで暴れるマシンを制しようとして両肩に力を入れたまま振り落とされたので、強い痛みを覚えた。レースに復帰したものの、あの痛みを堪えて走り続けることに大きな意味は感じられなかった。むしろシルバーストンに備えて、体調を整えた方が良いと判断した」

ミケーレ・ピッロ／12位

「今日のリザルトは期待を下回った。もう少し良いペースで走れると思っていたが、実際はかなり苦労する羽目になった。ほぼ２カ月、実戦から遠ざかっていたので、両腕に相当負担がかかった。データを取ってエンジニアに貢献しようと思って、できるかぎりペースを維持した。明日のテストでは、開発熟成を継続する。いくつか試したいアイデアがある」

ルイジ・ダッリーニャ／ドゥカティコルセ・ゼネラルマネージャー

「ブルノでも、デスモセディチ GP14 の戦闘力を引き上げることに成功し、これを証明することができた。２台の Ducati がフロントローに陣取るのは、実に８年ぶりだ。だが、もっとレースパフォーマンスを引き上げる必要があることも事実だ。ドヴィツィオーゾの６位とイアンノーネの５位という結果をポジティブに捉えたい。特に上位陣との差を縮められたことに意義がある。明日はピッロを起用してブルノでテストを行い、ミサノ・アドリアティコではレギュラーのふたりを起用してテストを行う。さらにマシンを開発熟成して、８月末のイギリス GP を迎えたい」