VIRGIN DUCATI | モンスターS4Rのユーザーインプレ・評価 ユーザーインプレ

乾式クラッチのカシャカシャ音。
アイドリング時の排気音。
走行中の振動。
加速力。

燃費の悪さ。

試乗したら最後です。
必ずほしくなるでしょう。

なんといってもこのスタイル。見ているだけでもワクワクしますが、走ってみるとさらに魅力が100倍増。たまらんっス。国産車にもハイパワーな水冷4気筒エンジンモデルがたくさんある今日このごろですが、あまのじゃくな私は2気筒エンジンの鼓動感とぶっといトルク、そしてこの機能美にヤラれてしまいました。

もう少し燃費が伸びてくれたら……ハイオクガソリン仕様なので、片道50kmある通勤には使いづらい大飯喰らいです。ちなみに誘惑に負けず、通勤には使ったことがありません。

購入時には約15,000kmの走行距離でしたが、私の前の2人のオーナー様が丁寧に扱っておられたことと、きっちりメンテされていたことで、17,000km超でもとても快調な状態を維持しています。前オーナー様から「ぼちぼちタイミングベルト交換をしなくてはならないかも……」と仰っていただきましたが、未交換……。世のバイク好きのみなさんにきっとプライスレスな感動を与えてくれるステキな愛機になることうけあいですよ。

パワーは十分あります。片持ちスイングアームは、このくらいのパワーでは剛性感が足りないとは感じません。

モンスターS4Rは、サスペンションのしなやかさが少し足りない感じがします。特にバンピーなワインディングロードだと追従性が足りなくなる感じでした。

中古車だと走行距離が少なくても電気系統に不具合を抱えている場合がありますので、できれば2006年以降のモデルがおすすめだと思います。