スクランブラー フルスロットル
- 掲載日/2018年07月03日【ドゥカティ 2018年式モデルカタログ】
- 特別協力/Ducati Japan
DUCATI MODELS 2018 Scrambler Full Throttle
フラットトラックレーサーイメージで
アメリカのモータースポーツ文化をミックス
ダリオ・ロペス・スタジオとのコラボレーションによって生まれた、フラットトラックレーサーイメージのスクランブラー。ブラック&イエローの精悍な印象が特徴で、グリップ位置を低めにセットした幅広なハンドルバー、ゼッケンプレートをあしらったレーシングシート、ショートタイプのフロントフェンダーを装備。テルミニョーニ製サイレンサーが、レーシングムードをいっそう深める。
2018年モデルは車体色が変更された。
スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
- エンジン形式
- L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
- 排気量
- 803cc
- ボア×ストローク
- 88×66mm
- 圧縮比
- 11:1
- 最高出力
- 73 ps (54 kW) @ 8,250 rpm
- 最大トルク
- 67 Nm (6.8 kgm) @ 5,750 rpm
- 燃料噴射
- 電子制御燃料噴射、50mm径スロットルボディー
- エグゾースト
- アルミニウム製サイレンサーカバー付きステンレス製エグゾーストシステム、、触媒コンバーター、O2センサーx2
- ギアボックス
- 6速
- 1次減速比
- ストレートカットギア、減速比1.85:1
- ギアレシオ
- 1速 2.461、2速 1.666、3速 1.333、4速 1.130、5速 1.000、6速 0.923
- 最終減速比
- チェーン:フロント15T、リア46T
- クラッチ
- APTC 湿式多板 ワイヤ式
- フレーム
- トレリスフレーム
- フロントサスペンション
- カヤバ製41mm径倒立フォーク
- フロントホイールトラベル
- 150mm
- フロントホイール
- 軽合金10本スポーク、3.00x18
- フロントタイヤ
- ピレリ製MT 60 RS 110/80 R18
- リアサスペンション
- カヤバ製プリロード・リバウンド アジャスタブルショック、 アルミニウム製両持ち式スイングアーム
- リアホイールトラベル
- 150mm
- リアホイール
- 軽合金10本スポーク、5.50x17
- リアタイヤ
- ピレリ製MT 60 RS 180/55 R17
- フロントブレーキ
- 330mm径ディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS標準装備
- リアブレーキ
- 245mm径ディスク、1ピストンフローティングキャリパー、ABS標準装備
- 乾燥重量
- 170kg
- 車両重量
- 186kg(燃料と油脂類すべてを含む)
- シート高
- 790mm
- ホイールベース
- 1,445mm
- キャスター角
- 24°
- トレール
- 112mm
- 全長×全幅×全高
- 2,100‐2,165×845×1,150mm
- 燃料タンク容量
- 13.5リットル
- シート数
- ビポスト
- ワランティ
- 2年間距離無制限
- サポート
- 12,000 km / 12か月毎
- バルブクリアランス点検
- 12,000 km
- 排出ガス規制
- ユーロ3
- 装備
- 取り外し可能なアルミニウム製サイドパネル付スチールタンク、ガラス製レンズ・ヘッドライト、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LEDガイドライト、LED拡散光テールライト、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LCDインストルメントパネル、機械仕上げアルミニウム製タイミングベルトカバー、シート下収納(USBソケット付き)、テルミニョーニ製スリップオンサイレンサー、アルミニウム製ローハンドルバー、フラットトラックシート、スポーツテール専用ウィンカーサポート、スポーツスタイルフロントフェンダー、黒色燃料タンクサイドカバー、専用ロゴ
- インストルメント
- LCD
カラーバリエーション・価格
ブラック メーカー希望小売価格(消費税込) = 127万5,000円
2018年式モデルカタログ スクランブラーシリーズ
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