モンスター900S スティーブMCサプライカスタムDUCATI

希少なモンスターを惜しげもなく
カスタムした超レアマシン

ドゥカティのレース部門を担当していたカジバ・ハスクバーナ・レーシング（CHR）が、既存のモンスターをカスタムして走行性能を向上させたモデルが、かつて存在した。CHRモンスターと呼ばれるスペシャルマシンは数十台しか作られなかったが、そのうちの5台が日本に上陸した。当時の価格は258万円。いまの価格と比較すればスーパーバイクが買えてしまう。

そのCHRモンスターを2台も所有し、なおかつ大胆で個性的なモディファイを施したのが、スティーブMCサプライの山下龍雄さんだ。カラーリングはイタリア大手民間航空機会社のアリタリア（ラリーカーのランチア・ストラトスで有名）をモチーフとしてまとめあげ、エンジンや足回りをカスタムしている。そもそもCHRによるモディファイが施されたモンスターに、スティーブMCサプライの手が加わったのだから、それはもうモンスターを超えた存在といってもいい。

スティーブMCサプライの手法は、各ディテール写真のキャプションに譲るとして、ここではCHRによるカスタムの概況にふれて文章を締めたい。CHRモンスター最大の特徴は、まだアンバランスな部分が残っていたとされるフレームのディメンションを見直した点だ。クロモリ材を楕円断面としたフレームは適度な“しなり”を持たせた。同時にヘッドパイプのアングルをやや寝かせ、オフセットを変更したトリプルツリーとの組み合わせによってフロントの挙動が乱れにくくなった。そのためハイスピード走行においても優れた安定性を得ている。