VIRGIN DUCATI | スーパーバイク1098S カスタムDUCATI

スーパーバイク1098S

  • 掲載日／2011年02月17日【カスタムDUCATI】
スーパーバイク1098Sのカスタム画像

大切なのは過剰な装備ではなく
走りを楽しむこと

九州のラ・ベレッツァによるカスタマイズは、公道を楽しく走ることを実現するためのものだ。簡単にいうと「バイクは走ってナンボ」を基本として、ブレることなく楽しさを追求したものだ。

前回紹介したモンスターS2R1000もそうだが、この1098Sも同様の手法でカスタムされている。一定の基準を満たしたカスタムを施されているが、各部の作りはよくありがちな豪華パーツを奢っただけのスペシャルマシンではない。もちろんそうした手法もカスタマイズのひとつであるし、それを否定はしない。しかし高性能パーツにコストをかけるよりは、ステップやハンドルをはじめとするポジション系のパーツなど走りの楽しさに直結するところにコストをかけたほうが、より走りを楽しめるというのがラ・ベレッツァ代表の上野さんの願いなのだ。

そうしたことを踏まえ、コストを抑える工夫を凝らしながら、走りの基本性能をしっかりとキープしつつもオリジナリティを向上させているのが特徴だ。その“ブレなさ具合”がきっちりと根づいているから、仕上がりに統一感がある。この1098Sでは外装の一部を塗装することでMotoGPマシンを思わせるムードを出している。

スーパーバイク1098Sのカスタム画像

カスタムの詳細をチェック！

スーパーバイク1098Sのカスタム画像
ラジエーターとオイルクーラーコアを飛び石などのダメージを防ぐガードはアクセントとしても有効だ。ラジエーター用16,800円、オイルクーラー用10,500円。
スーパーバイク1098Sのカスタム画像
大きく切り欠きのあるカーボンクラッチカバーからは、アルマイトのSPEED製クラッチプレッシャープレート（14,700円）が覗いている。
スーパーバイク1098Sのカスタム画像
2001年以降のドゥカティに対応する汎用部品として設定されているSPEED製ライトリークラッチ（21,000円）を装着。もちろん操作性向上が狙い。
スーパーバイク1098Sのカスタム画像
リアサスを飛び石などからガードするSPEED製ドライカーボンリアフェンダー（39,000円）はドライカーボンならではの軽量な仕上がり。
スーパーバイク1098Sのカスタム画像
ホイールはスタンダードだが、ファクトリーマシン風のゴールドで粉体塗装を施すことでイメージをガラリと変えている。
スーパーバイク1098Sのカスタム画像
SPEED製チタンスリップオンマフラー（147,000円）は軽量な仕上がりで1098の運動性能をさらに引き上げる。
取材協力
ラベレッツァ
電話／096-351-6915

こちらの記事もオススメ！

関連する記事

バイク買取＆乗り換えガイド

バイクを売却したい時の
手続きとは
バイクを売却する時に
必要なものとは？
不動車でも
買取してもらえる？
バイクを売却すると
自賠責保険は返金されるのか？
listバイク買取＆乗り換えガイド一覧を見る

▲