ストリートファイターS ドゥカティ 2012年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2012 Streetfighter S

美しい佇まいの中に潜む
イタリアンの荒々しい咆哮

スーパーバイク1098のカウルを剥ぎとったネイキッド、それが初代ストリートファイターだ。ネイキッド化にあたりキャスター角を大きくし、ホイールベースを延長することでストリート走行での安定性を確保しながらも、スーパーバイクと変わらぬ動力性能を受け継いでいる。

2012年モデルではハンドルバーを20mm高くし、フットペグの幅を10mm広げた。もちろん、前後のオーリンズ製フルアジャスタブルサスペンション、ブレンボ製モノブロックキャリパーなど、レーシングスペックはそのままだ。DTC（ドゥカティ・トラクション・コントロール）を標準装備し、不意のスリップダウンを防ぐとともにマシンを力強く前進させる。スーパーバイク譲りのライディングフィールを保ちながら、コントロール性が高められた。

クラッチの湿式化が進む今、貴重な乾式クラッチモデルである。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン種類: 水冷L型2気筒4バルブ　デスモドロミック
排気量: 1,099cc
ボア×ストローク: 104×64.7mm
圧縮比: 12.5：1
最高出力: 106.0HP（78.0kW） / 7,000rpm（日本公道仕様）
最大トルク: 106.4Nm （10.9kgm） / 7,000rpm（日本公道仕様）
燃料噴射: マレリ製電子制御燃料噴射楕円形スロットルボディ
エグゾースト: O2センサー×２、ステンレス製ツインサイレンサー
ギアボックス: 6速
１次減速比: ストレートカットギア、減速比 1.84：1
ギアレシオ: 1速 2.467、2速 1.765、3速 1.400、4速 1.182、5速 1.043、6速 0.953
最終減速比: チェーン／フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 38T
クラッチ形式: 乾式多板油圧式
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: オーリンズ製43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: 鍛造軽合金5本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ: 120/70 ZR17　ピレリ製ディアブロ・ロッソ・コルサ
リアサスペンション: アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 127mm
リアホイール: 鍛造軽合金5本スポーク 6.00×17
リアタイヤ: 190/55 ZR17　ピレリ製ディアブロ・ロッソ・コルサ
フロントブレーキ: ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ: 245mmディスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
乾燥重量: 167kg
装備重量: 197kg
シート高: 840mm
ホイールベース: 1,475mm
キャスター角: 25.6°
燃料タンク容量: 16.5リットル（リザーブ容量含む）
DDA: 標準装備
DTC: 標準装備
ABS: 装着不可
インストルメンツ: 警告・表示灯：ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、DTCシステム介入、油圧、燃料リザーブイモビライザー DDA・DTC標準装備