モンスター696
メーカー希望小売価格(税込) = 99万8,000円
ドゥカティのラインナップ中もっとも小さな排気量の 696cc ながら、空冷Lツインの鼓動感とトルクをしっかりと体感できる。軽量な車体とよく回るデスモエンジンの組み合わせは走るシーンを選ばない。また、両持ちスイングアームを採用する唯一のドゥカティでもある。
1993年にデビューし、スポーツ志向の強かったドゥカティのイメージを一新したシリーズ。現在は 2008年にデビューしたモンスター 696 からはじまる第三世代となり、さらに操る楽しさと空冷Lツインの鼓動感と力強さを感じられるものとなっている。排気量により3モデルがラインナップされ、ビギナーからベテランまでドゥカティの楽しさを心の底まで感じられる。街乗りからツーリング、そしてサーキットでもドカのおもしろさを味わえる懐の深いモデルだ。
ドゥカティのラインナップ中もっとも小さな排気量の 696cc ながら、空冷Lツインの鼓動感とトルクをしっかりと体感できる。軽量な車体とよく回るデスモエンジンの組み合わせは走るシーンを選ばない。また、両持ちスイングアームを採用する唯一のドゥカティでもある。
シャシー構造は 1100 EVO と同一としながら、804cc 空冷Lツイン「デスモデュエ・エボルツィオーネ」を搭載。シリーズ最後発だけに、696 の扱いやすさと 1100 のスタイルとパワー感を持つのが特徴だ。湿式クラッチを採用し、ABS を標準装備する。
2009年にデビューしたシリーズフラッグシップで、2011年にモデルチェンジされて「デスモデュエ・エボルツィオーネ」を搭載した。パワー向上を達成するとともに乾式だったクラッチは湿式となり、扱いやすさも実現した。ABS に加えて DTC も標準装備する。
アパレルブランド「ディーゼル」とのコラボレーションにより誕生したメーカーカスタムマシンは、モンスター 1100 EVO をベースにミリタリーテイスト溢れるカスタマイズが施された。ディーゼル・ブレイム・グリーンのカラーをはじめ、専用レザーシートが目を引く。