VIRGIN DUCATI | ムルティストラーダ1000 カスタムDUCATI

ムルティストラーダ1000

  • 掲載日／2011年09月22日【カスタムDUCATI】
  • 記事提供／『DUCATI Campione Del Mondo』 Vol.06（2003.07.31発行）
ムルティストラーダ1000のカスタム画像

独特のオーラを放つ
スペシャリティカスタムの本流

ハイクオリティなスペシャルパーツと独自のセンスで、カスタムシーンに新風を吹き込むモトコルセ。このマシンは、カメラマンの桐島ローランドさんからのオーダーで制作したもの。実は、製作途中で撮影させていただいたのだが、すでにカスタマイズの方向性は明確に打ち出されているようだ。

注目は赤フレームとライトシルバーボディの組み合わせである。近年モトコルセでは、テライオロッソ＝赤フレームを提案してきた。しかしムルティストラーダのレッドはフレームもレッドなので、今回はフレーム色を生かし、ボディカラーを変更するという従来とは逆の手法でマシンを仕上げている。

もちろん最新パーツのチョイスも怠っていない。前後ホイールにはイタリアのブッチ社がプロデュースしたOZレーシング製の鍛造アルミ削り出しホイールをチョイス。徹底的に贅肉が削ぎ落されたそのホイールの視覚効果で、ムルティストラーダの軽快性はより際立つものとなった。

カラーリング変更に足周り＆ブレーキの強化は、現代のＬツインカスタムのセオリーメニューだ。そこに独自のセンスを盛り込むことで、ワンアンドオンリーのスペシャルバイクが完成する。このマシンも、まさにその日を迎えようとしている。

カスタムの詳細をチェック！

ムルティストラーダ1000のカスタム画像
998Rのブレーキシステムをチョイスし、圧倒的なストッピングパワーを確保。前後ホイールは、イタリアの削り出しパーツメーカーであるブッチ社がプロデュースしたOZレーシング製鍛造ホイール。
ムルティストラーダ1000のカスタム画像
モトコルセのスタンダードとも言える淡いレッドのアルカンタラシート。着座部分にはパンチングメッシュを使い、お尻とのフィット感を高めている。シルバーボディとの色合いもマッチしている。
ムルティストラーダ1000のカスタム画像
イタリアのモトコルセ社プロデュースによる強靭さを誇るクラッチカバー。ドライカーボンコンポジット＆切削加工で仕上げたエンデュランス仕様。クラッチユニットはSTM製エボルツィオーネを組み込む。
ムルティストラーダ1000のカスタム画像
レリーズピストンにセルフ潤滑リングを装備し、ピストンのカジリや作動不良を解消したSTM社製軽量クラッチレリーズピストン。ついに、イタリアの代表的削り出しパーツメーカーも動き始めた。
ムルティストラーダ1000のカスタム画像
圧倒的に細いスポークを採用しながら、高剛性を確保しているというイタリアのレーシングホイールメーカーであるOZレーシング社鍛造アルミホイール。カラーリング次第ではMH900eにも似合う？
取材協力
モトコルセ
住所／神奈川県厚木市酒井3011
定休／毎週火曜
営業／10：30～20：00
Tel／046-220-1711

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