スーパーバイク996
- 掲載日/2011年08月25日【カスタムDUCATI】
- 記事提供/『DUCATI Campione Del Mondo』 Vol.06(2003.07.31発行)
スペシャルペイント&ブレーキ強化
個性を演出したスーパーバイク
999の登場によって、94年に登場した916以来のスーパーバイクシリーズの超ロングセラーフラッグシップモデルは、その役目を全うした。最新の999は確かに高性能で、すでにWSBK選手権で強さを見せつけているものの、市場に存在する台数やそのオーナーの数では、先代スーパーバイクシリーズにはかなわない。むしろ999が登場した今だからこそ、996や998の魅力を再確認しているユーザーも少なくない。
埼玉県蕨市のカズ・モーターサイクルで製作された996カスタムは、スタンダードプロポーションの魅力を生かしつつ、ハイクオリティなペイントとブレーキでアップデート化を果たした一台。最大の見せ場は、前後に装着されたディスカチャティ社製ブレーキシステムだ。こうしたモディファイによって、先代も新たな輝きを見せるという好例である。
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ラジアルポンプのマスターシリンダーは、上下を反転させることでブレーキマスター、クラッチマスターとして利用できる。レバーは根元にヒンジをもつ可倒タイプ。
マフラーは定番中の定番、テルミニョーニ製を装着する。
鮮やかでありながら落ち着いた印象の深いブルーをまとい、SBKが元来持つアグレッシブさから少し離れた上品さも漂っている。こうした“落ち着き系”も十分にアリだ。
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