スーパーバイク899パニガーレカスノモーターサイクルカスタムDUCATI

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アエラトップブリッジ MotoGPデザイン（価格6万2,100円・税込）
ライディング中に常に視界に入ってくるため、交換後の満足度も高いパーツだ。必要とされる剛性は確保しながらも、表裏の肉抜き加工で『しなり』が得られ、狙ったラインをトレースしやすいハンドリングとなっている。

アエラアルミハンドルキット（価格4万9,680円・税込）
ノーマルと比較して幅が10mm狭く、位置はクランプ部で5mm高め、1.5mm手前となっており、垂れ角を0.5度増すことでライディング中の上半身の負担を軽減。

アエラハンドルバーエンドスライダー（価格1万584円・税込）
バーエンド部分にスライダー機能を持たせており、アクシデントの際にはスライダー部分のみの交換が可能。ハンドルバー内部に挿入される部分には振動吸収性の高い素材である真鍮が用いられている。

アエララジエタープロテクター（下部）（価格1万7,280円・税込）
ステンレス製。フロントタイヤから巻き上げられた物からラジエターを保護するため、中央部分は網目を細かく、両サイド部分は冷却効果を妨げないよう粗めとされている。上部の設定もあり。

アエラライディングステップキット（価格10万2,600円・税込）
チェンジ、ブレーキ側共にペダル可動部はダブルベアリング構造。ポジションは逆チェンジ用の2カ所を含めた6つの位置から選択可能なマルチポジションタイプ。この車両ではステップバーが70mmの丸筒ショートタイプへと変更されている。

アエラオイルフィラーキャップ（価格4,104円・税込）
サーキット走行などで必要になるのがワイヤーロックで、そのための穴がつまみ部分に空けられている。カラーはブラック、レッド、ゴールド、チタンの4つから選択可能。ブレーキやクラッチなどのリザーバータンクキャップも設定あり。

アエラ φ28mmクラッチレリーズシリンダー（価格30,240円・税込）
クラッチ操作を軽くするため、径をノーマルの26mmから28mmへと変更、ピストン内部にはアライメントボールが仕込まれている。ピストン自体にも硬質潤滑アルマイトの『カシマコート』が施されており、上質なクラッチ操作フィーリングが得られる。