モンスター800
- 掲載日/2013年01月24日【DUCATI購入ガイド】
- 取材協力/Ducati Japan、丸富オート販売ドゥカティ店
取材・文・構成/VIRGIN DUCATI.com 編集部
Monster 800
モンスター800 シリーズの
スタンダードモデル
モンスター800 シリーズは、それまでの モンスター750 に代わって 2003年に登場しました。デビュー当初は、ビキニカウル、シングルシートカバー、アルミスイングアームを装備した上級版である モンスター800S と、それらを省いた廉価版のモンスター800ダークの2モデルバリエーションで展開されます。しかし 2004年にはラインナップが再び統合。カウル類が省略され、スチールスイングアームを採用したモンスター800 に一本化されました。それぞれ1年ずつしか販売されなかったこれらモンスター800 シリーズですが、前後のサスペンションと排気量803ccの空冷2バルブエンジン、6速ミッション&湿式クラッチの組み合わせはシリーズ共通。ここで生まれたその扱いやすいパッケージは、2005年発売の モンスターS2R(800) を経た上で、2013年も現行販売されるモンスター796 へと受け継がれています。
モデルラインナップ期間年表
モンスター800S | モンスター800ダーク | モンスター800 | |
---|---|---|---|
2003 | |||
2004 | スタンダードに一本化 |
当時の思い出話
不人気ゆえに台数も少なく
あえて選ぶモデルではない
新車当時、モンスター800 は不人気でした。というのも、ビキニカウルとアルミスイングアームの魅力で人気を集めた 2003年のモンスター800S に対して、価格据え置きにも関わらずこのモンスター800 がそれらを装備していなかったからです。また、後継モデルとして 2005年に片持ちスイングアームスタイルでモンスターS2Rが登場したため、その後の中古車市場でもますます影の薄い存在になってしまいました。したがって、ディーラーの店頭で見かけることはほとんどありません。中古車選びという点で言えば、やはり台数が多くて探しやすいモンスター800S やモンスターS2Rをおすすめします。
この年代のモンスターでは電子式メーターの故障が頻発したため、新品に交換されている場合が多く、オドメーターと実際の走行距離が異なる車両もたくさんあります。「どうしてもこのモンスター800 がほしい!」という方は、数字上の走行距離にとらわれず、ステッププレートの錆びなどを中心に、車両全体を見て中古車を選んでください。
価格・スペック(2004年モデル)
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
- 全長
- 2,100mm
- 全高
- 1,212mm
- シート高
- 770mm
- ホイールベース
- 1,440mm
- 乾燥重量
- 179kg
- キャスター角
- 24°
- フレーム形式
- スチールパイプトレリスフレーム
- 燃料タンク容量
- 15リットル 内リザーブ3.5リットル
- 乗車定員
- 2名
- フロントサスペンション
- 43mm倒立フォーク
- フロントホイールトラベル
- 130mm
- フロントホイール
- 3本スポーク軽合金ホイール 3.50×17
- フロントタイヤ
- 120/60ZR17
- フロントブレーキ
- 320mmダブルディスク 4ピストンキャリパー
- リアサスペンション
- プログレッシブリンク ザックス製アジャスタブルモノショック
- リアホイールトラベル
- 148mm
- リアホイール
- 3本スポーク軽合金ホイール 4.50×17
- リアタイヤ
- 160/60ZR17
- リアブレーキ
- 245mmディスク 2ピストンキャリパー
- エンジンタイプ
- L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
- 排気量
- 803cc
- ボア×ストローク
- 88mm×66mm
- 圧縮比
- 10.4:1
- 最高出力
- 54kW – 73PS/8,250rpm
- 最大トルク
- 69Nm – 7kgf・m/6,500rpm
- 燃料供給方式
- マレリ製電子制御燃料噴射 45mmスロットルボディ
- 排気システム
- アルミニウムサイレンサー
- トランスミッション
- 6速
- クラッチ形式
- 湿式多板 油圧式
- 新車価格
- 96万6000円
創業50年、横浜を中心に20店舗を展開する輸入車&国産車の老舗ディーラー
定休日/毎週水曜
営業時間/10:00~19:00
TEL/045-432-7736
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