VIRGIN DUCATI | DUCATI購入ガイド

モンスター750

掲載日／2012年08月16日

モンスター750 は、モンスター900 とモンスター400 の中間排気量車として 1996年にイタリア本国でデビューし、1998年に日本導入されました。

スポーツツーリングST2

掲載日／2012年08月09日

ST2 には水冷２バルブエンジンが搭載されていましたが、これは空油冷だった 900SS をベースに水冷化し、944cc まで排気量をアップさせたものでした。

モンスター800S

掲載日／2012年08月02日

2003年と 2004年に生産・販売されたモンスター800 シリーズは、年を追うごとに改良が重ねられたモンスター750 の進化版です。

スポーツツーリングST3

掲載日／2012年07月26日

2007年まではオンロードツアラーのカテゴリとして、今回紹介する ST3 などのスポーツツーリングシリーズが存在していました。

スーパーバイク749

掲載日／2012年07月19日

2003年から 2006年に生産・販売された 749シリーズは、ミドルクラスという位置付けではありながらも、当時最新の設計思想が盛り込まれていました。

モンスター900S

掲載日／2012年07月12日

モンスター900 シリーズは、400 や 750 に先駆けて 1994年にデビューし、2003年に モンスター1000 シリーズにモデルチェンジするまで生産・販売されました。

スーパーバイク998

掲載日／2012年07月05日

1994年にデビューした 916シリーズが 1999年登場の 996シリーズを経て、2002年にこの 998シリーズへと進化したのです。

モンスターS4

掲載日／2012年06月28日

モンスターS4は、2001年に発売された916ccの水冷４バルブエンジンを搭載するハイパワーモンスターです。

スーパーバイク748R

掲載日／2012年06月21日

1990年代後半から 2000年代初頭にかけて、ドゥカティはスーパーバイクだけでなく、“スーパースポーツ世界選手権”に 748 と 749 を使って参戦していました。

スーパースポーツSS800

掲載日／2012年06月14日

現代のドゥカティのフラッグシップはスーパーバイクですが、それらが誕生する前は 750SS など排気量を表す“数字が前に付くモデル”がその役割を担っていました。

モンスターS4R

掲載日／2012年06月07日

2012年現在では、新車販売されるモンスターは空冷エンジンモデルのみですが、過去には水冷モデルもラインナップされていました。

スポーツクラシック ポールスマート1000LE

掲載日／2012年05月31日

通常モデルだったスポーツ1000 とは異なるブルーのフレームとシルバーの外装ポールスマート1000LE は、2006年に世界 2000 台限定で発売されました。

モンスター400

掲載日／2012年05月24日

モンスター400 は日本専用モデルとして 1994年に登場し、1999年に１年間の休止がありながらも 2008年まで販売されたロングセラーモデルです。

スポーツツーリングST4

掲載日／2012年05月17日

スポーツツーリングは、パニアケース標準装備ながら 100万円を切る価格の ST2 と、スーパーバイクのエンジンを搭載する高性能な ST4 で展開されました。

ムルティストラーダ1000

掲載日／2012年05月15日

ムルティストラーダ1000 は 2003年に、ロードスポーツ中心だったドゥカティのラインナップに投入された空冷992cc＋乾式クラッチのデュアルパーパスモデルです。

スポーツクラシック スポーツ1000

掲載日／2012年04月24日

スポーツ1000 は、シリーズのスタンダードモデルとして通常ラインナップに並び、限定モデルであるポールスマート1000LE が同時に発売されました。

モンスター1000S

掲載日／2012年04月20日

2003 年に登場したモンスター1000 は、モンスター900 をベースに、排気量 992cc　のデュアルスパークエンジンを搭載したモデルです。

スーパーバイク999

掲載日／2012年04月18日

2003年～ 2006年に生産・販売された 999 は、斬新なヘッドライトや位置調整のできるシートカウル、ガソリンタンクなど、最新技術と設計思想が詰まっていました。

スーパースポーツSS1000DS

掲載日／2012年04月17日

1998年に先代の 900SS からモデルチェンジした SS900は、2003年に992ccのデュアルスパークエンジンを搭載するこの SS1000DS に進化しました。

ハイパーモタード796

掲載日／2010年11月05日

2005年ミラノショーで発表されて話題となり、DS1100エンジンを搭載したハイパーモタードが登場したのは2007年のことだ。

モンスター796

掲載日／2010年10月28日

2007年に発表された新世代モンスターは、696から登場した。その翌年には1100が追加され、『デスモデュエ』エンジンを搭載したモンスター796が登場。

ムルティストラーダ1200/S

掲載日／2010年10月21日

「道を選ばない」という意味の車名を持つムルティストラーダは、その名に違わぬ走破性能を持つツーリングバイクとして、2003年にデビューを果たした。

MH900e

掲載日／2010年10月13日

1970年代の耐久レーサーや900MHRを現代にカムバックさせたい。そんな話を同僚たちと話していたら、経営トップからのゴーサインが出た。

デスモセディチRR

掲載日／2010年10月07日

デスモとはドゥカティのアイデンティティのひとつともいえる『デスモドロミック』、強制開閉機構を持つバルブを指し、セディチとは『16』を意味するイタリア語だ。