スポーツクラシックGT1000 ドゥカティ 2010年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2010 Sportclassic GT1000

往年のスタイルを受け継ぐ
ネオクラシックの旗手

1971年に発売された750GTをモチーフとしたネオクラシックモデル。エンジンは定評のある1,000ccツインスパークエンジンを搭載し、ノスタルジックなスタイルと現代的な性能が融合されている。バーハンドルの採用でアップライトなポジションとなっており、ツーリングへの適応性も高い。また、クロームメッキリムなど質感を重視したデザインも特徴の一つ。ドゥカティらしくスポーツ性能は高いが、ビギナーからベテランまで幅広い層のライダーが楽しめるセッティングを施されている。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: L型2気筒2バルブ　デスモドロミック　空冷式
排気量: 992cc
ボア×ストローク: 94×71.5mm
圧縮比: 10：1
最高出力: 92.0HP （67.7kW） / 8,000rpm
最大トルク: 91.9Nm （9.3kgm） / 6,000rpm
燃料供給方式: マレリ製電子制御燃料噴射、45mmスロットルボディ
エキゾースト: クロムメッキステンレススチールエクゾースト、左右2本出しサイレンサー
トランスミッション: 6速
一次減速比: ストレートカットギア、減速比 1.84：1
ギアレシオ: １速 2.467、２速 1.765、３速 1.350、４速 1.091、５速 0.958、６速 0.857
最終減速比: チェーン／フロントスプロケット 15T、リアスプロケット　39T
クラッチ形式: 湿式多板、油圧式
フレーム形式: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: マルゾッキ製43mm倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: スポークホイール、クロムメッキスチール製リム　3,50×17
フロントタイヤ: 120/70 ZR17
リアサスペンション: ツインショックアブソーバー、可変プリロード
リアホイールトラベル: 133mm
リアホイール: スポークホイール、クロムメッキスチール製リム5,50×17
リアタイヤ: 180/55 ZR17
フロントブレーキ: 320mmセミフローティングダブルディスク、２ピストン２パッドフローティングキャリパー
リアブレーキ: 245mmディスク、シングルピストンフローティングキャリパー
乾燥重量: 185kg
シート高: 810mm
ホイールベース: 1,425mm
キャスター角: 24°
全長×全高: 2,180×1,060mm
燃料タンク容量: 15リットル（内リザーブ3.5リットル）
乗車定員: 2名
インストルメント: エレクトロニックパネル：速度計、回転計、油圧低下表示
警告灯：ハイビーム表示灯、方向指示器表示灯、燃料リザーブ警告灯、LCD時計、イモビライザー