ストリートファイター848 ドゥカティ 2012年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2012 Streetfighter 848

進化・熟成した水冷Lツインと
フレームを持つストリートネイキッド

「テスタストレッタ11°」はムルティストラーダやディアベルに搭載され、すでに多くの信頼と実績を持つテクノロジーだ。これをスーパーバイク848EVOの水冷Lツインに導入することで、ドゥカティらしい加速感を損なうことなく、フレンドリーな出力特性を持ちあわせており、あらゆるライダー、あらゆるシチュエーションにおいて、高いパフォーマンスを発揮する。

新開発されたトレリスフレームのキャスター角はSB848 EVOと同一の24.5°だが、スイングアームは35mm長い 1,475mmとなっており、加速時でも安定性を失わない設定となっている。

フロントはマルゾッキ、リアにはザックス製サス。湿式クラッチの採用で、ストップ＆ゴーの多い市街地走行においてもバイクを走らせる楽しさを得られる。ミドルクラスならではの高いバランスが、ストリートファイター 848の持ち味だ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン種類: テスタストレッタ11° 水冷L型2気筒4バルブ　デスモドロミック
排気量: 849.4cc
ボア×ストローク: 94×61,2mm
圧縮比: 13.2：1
最高出力: 117.0HP（86.1kW） / 9,250rpm（日本公道仕様）
最大トルク: 90.7Nm （9.25kgm） / 9,000rpm（日本公道仕様）
燃料噴射: マレリ製電子制御燃料噴射　楕円形スロットルボディ
エグゾースト: O2センサー×２、ステンレス製ツインサイレンサー
ギアボックス: 6速
１次減速比: ストレートカットギア、減速比 1.84：1
ギアレシオ: 1速 2.467、2速 1.765、3速 1.400、4速 1.182、5速 1.043、6速 0.953
最終減速比: チェーン／フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 42T
クラッチ形式: 湿式多板　油圧作動
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: マルゾッキ製43mmフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 127mm
フロントホイール: 軽合金10本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ: 120/70 ZR17　ピレリ製ディアブロ・ロッソ・コルサ
リアサスペンション: アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 127mm
リアホイール: 軽合金10本スポーク 5.50×17
リアタイヤ: 180/60 ZR17　ピレリ製ディアブロ・ロッソ・コルサ
フロントブレーキ: 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
リアブレーキ: 245mmディスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
乾燥重量: 169kg
装備重量: 199kg
シート高: 840mm
ホイールベース: 1,475mm
キャスター角: 24,5°
燃料タンク容量: 16.5リットル（リザーブ容量含む）
DDA: 装着不可
DTC: 標準装備
ABS: 装着不可
インストルメンツ: 警告・表示灯：ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、DTCシステム介入、油圧、燃料リザーブイモビライザーDTC標準装備