ディアベルクロモドゥカティ 2013年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2013 Diavel Chromo

艶めく輝きがディアベルをより美しく
華麗に彩るスペシャルモデル

エンジン／シャシーの主要諸元はそのままに、きらびやかなクロームメッキに輝くタンクカバーが存在感を主張するモデル。クロームを際立たせるために、サイレンサーエンドをはじめとする各部をグロスブラックとしているだけでなく、フロントフェンダー、シングルシートカバー、タンク中央部、ヘッドランプハウジングにはシルバーのピンストライプを引くなど、イタリアンらしいセンス溢れる小技も光る。

2013年から追加されたマットブラックの精悍なディアベルダークとは好対照となる艶と煌めきに溢れたクロモは、2012年モデルから継続。仕様に変更点はない。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: テスタストレッタ11° Ｌ型２気筒４バルブデスモドロミック水冷
排気量: 1,198.4cc
ボア×ストローク: 106×67.9mm
圧縮比: 11.5：1
最高出力: 112HP （82.0kW） / 6,750rpm （日本仕様）
最大トルク: 113.9Nm （11.6kgm） / 6,750rpm （日本仕様）
燃料噴射: 三菱電機製電子制御燃料噴射、ミクニ製電子制御楕円形スロットルボディ、ライドバイワイヤシステム
エグゾースト: ステンレスサイレンサー、触媒コンバーター、O2センサー２個、アルミテールパイプ＆エンドキャップ
ギアボックス: ６速
１次減速比: ストレートカットギア、減速比 1.84：1
ギアレシオ: １速 2.466、２速 1.764、３速 1.350、４速 1.090、５速 0.958、６速 0.880
最終減速比: チェーン／フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 43T
クラッチ: 湿式多板油圧式、クラッチ作動力低減アシスト機構、スリッパークラッチ機構
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: マルゾッキ製50mm フルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: 軽合金14本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ: 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II
リアサスペンション: プログレッシブリンク、ザックス製フルアジャスタブルモノショック、アルミニウム片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 120mm
リアホイール: 軽合金14本スポーク 8.00×17
リアタイヤ: 240/45ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II
フロントブレーキ: 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製４ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ: 265mmディスク、ブレンボ製２ピストンフローティングキャリパー
乾燥重量: 210kg
車両重量: 239kg （燃料と油脂類すべてを含む重量）
シート高: 750mm
ホイールベース: 1,590mm
キャスター角: 28°
トレール: 130mm
全長×全幅×全高: 2257×860×1192mm
燃料タンク容量: 17リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: ２年間距離無制限
サポート: 12,000km
バルブクリアランス点検: 24,000km
排出ガス規制: ユーロ３
装備: ライディングモード、DSP（ABS＋DTC）、RbW
インストルメント: 液晶ディスプレイ（ハンドルマウント）／速度計、回転計、冷却水温警告・表示灯／ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、DTC、ABS、油圧、燃料リザーブ TFT液晶カラーディスプレイ（タンク上）／ギアポジション、外気温、バッテリー電圧、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、平均・瞬間燃費、平均車速、トリップタイム、メンテナンススケジュール、モード表示（ライディングモード、DTC、ABS、ライドバイワイヤシステム）