スーパーバイク1199パニガーレ
- 掲載日/2014年02月25日【ドゥカティ 2014年式モデルカタログ】
- 特別協力/Ducati Japan
DUCATI MODELS 2014 Superbike 1199 Panigale
モノコックフレームを採用した
革新的スーパーバイク
エンジンは水冷Lツイン『スーパークアドロ』で、イタリア本国仕様は 195hp(日本仕様は 135hp)を発生。エンジンを強度メンバーとし、モノコックフレームをシリンダーヘッドに締結するシャシー構造を持つスーパーバイクだ。鋳造アルミフレームにはエアボックスやインジェクターなどの吸気系システムが内蔵される。ドゥカティらしさのひとつであったトレリスフレームをやめ、新たなシャシーの開発に至ったのは、“最速” を目指すためであり、“軽量化” を達成するための英断だ。
それだけが 1199パニガーレの革新的進化ではない。RbW(ライド・バイ・ワイヤ)による『RACE』『SPORT』『WET』の3種の走行モードが用意され、走行条件に応じてエンジン出力性能を自在に設定可能。またこれらは DTC(ドゥカティ・トラクション・コントロール)、ABS、EBC(エンジン・ブレーキ・コントロール)と連動しており、クラッチ操作なしでシフトアップできる DQS(ドゥカティ・クィック・シフト)も相まって、SBK で培った最新最強のモーターサイクルを誰もが体験できる “扱いやすさ” も伴っている。
2014年モデルに主要諸元の変更はないが、ボディカラーがレッドのみとなった。
スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
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- エンジン形式
- スーパークアドロ L型2気筒 4バルブデスモドロミック 水冷
- 排気量
- 1,198cc
- ボア×ストローク
- 112×60.8mm
- 圧縮比
- 12.5:1
- 最高出力
- 135hp (99kW) / 8,000rpm (日本仕様)
- 最大トルク
- 11.1kgm (109Nm) / 8,000rpm (日本仕様)
- 燃料噴射
- 三菱電機製電子制御燃料噴射、ツインインジェクター、楕円形スロットルボディ、フルライド・バイ・ワイヤシステム
- エグゾースト
- 2-1-1軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2、カーボンファイバーマフラー&ステンレスサイレンサー
- ギアボックス
- 6速、DQS
- 1次減速比
- ストレートカットギア、減速比 1.77:1
- ギアレシオ
- 1速 2.466、2速 1.875、3速 1.500、4速 1.250、5速 1.090、6速 0.958
- 最終減速比
- 525チェーン、フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 39T
- クラッチ
- 湿式多板、油圧式、スリッパークラッチ機構、セルフサーボ機構
- フレーム
- アルミニウムモノコックフレーム
- フロントサスペンション
- マルゾッキ製50mm径フルアジャスタブル倒立フォーク、アノダイズドコートアルミニウムインナーチューブ
- フロントホイールトラベル
- 120mm
- フロントホイール
- 軽合金10本スポーク 3.50×17
- フロントタイヤ
- 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
- リアサスペンション
- プログレッシブ&フラット可変式リンク、ザックス製フルアジャスタブル水平モノショック、アルミニウム片持ち式スイングアーム
- リアホイールトラベル
- 130mm
- リアホイール
- 軽合金10本スポーク 6.00×17
- リアタイヤ
- 200/55ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
- フロントブレーキ
- 330mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストン ラジアルマウント モノブロックキャリパー
- リアブレーキ
- 245mm径ディスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
- 乾燥重量
- 170.5kg
- 車両重量
- 194.5kg (燃料と油脂類すべてを含む)
- シート高
- 825mm
- ホイールベース
- 1,437mm
- キャスター角
- 24.5°
- トレール
- 100mm
- 全長×全幅×全高
- 2,075×810×1,100mm
- 燃料タンク容量
- 17リットル (リザーブ容量含む)
- シート数
- ビポスト
- ワランティ
- 2年間距離無制限
- サポート
- 12,000km
- バルブクリアランス点検
- 24,000km
- 排出ガス規制
- ユーロ3
- 装備
- ライディング・モード、パワー・モード、ABS、DTC、DQS、EBC、フルライド・バイ・ワイヤ
- インストルメント
- フルカラーTFT液晶ディスプレイ:タコメーター、車速、ギアポジション、オドメーター (メニュー1:トリップ1、トリップ2、フューエルトリップ)、水温 (メニュー2:平均/瞬間燃費、平均速度、走行時間、外気温)、ラップタイム、ライディング・モード、DTCレベル、EBCレベル、DQSステータス表示、ABSレベル、DDAステータス表示 (装着時のみ)、GPSステータス表示 (装着時のみ)、サービスインターバル表示、燃料計、時計、ライティング・モード、パーキングモード、スクリーンレイアウト:ROAD/TRACK (ライディング・モードと連動)、バックライト:DAY/NIGHT (手動/自動を選択)、警告灯:油圧警告、ニュートラル、車両診断、燃料警告、ハイビーム表示、ABS警告、オーバーレブ、DTC作動コントロール、イモビライザー作動 (キーOFF時)、DES表示 (電子制御サスペンション)、ライトコントロール:エンジン始動時自動消灯、エンジンを始動せずキーON後60秒で自動停止、全機能は左右のハンドルバーにあるスイッチでコントロール
カラーバリエーション・価格
レッド メーカー希望小売価格(消費税込) = 221万1430円
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スーパーバイク1199パニガーレS
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