スーパーバイク1199パニガーレR
- 掲載日/2014年02月25日【ドゥカティ 2014年式モデルカタログ】
- 特別協力/Ducati Japan
DUCATI MODELS 2014 Superbike 1199 Panigale R
SBK レーサーと同時開発された
ホモロゲーションモデル
Sモデルのさらに上を行くRモデルは、エンジン内部にまで最速のためのチューンが施される。チタンコンロッドは 0.63kg、フライホイールは 0.7kg の軽量化に貢献し、DLC(ダイヤモンド・ライク・カーボンコーティング)処理されたロッカーアームがピストンスピード向上を実現した結果、レブリミットは 500rpm 引き上げられた 12,000rpm となった(イタリア本国仕様)。
さらに注目したいのは『4ポイント・アジャスタブル・スイングアームピボット』で、エキセントリックアジャスターを回転させることでライディングポジションを自在に設定できる。
専用 ECU 付きテルミニョーニ製フルエキゾースト、リアフェンダーをはじめとするカーボンパーツ、レーシングスクリーンなどの装着により、イタリア本国仕様の乾燥重量はわずか 165kg(日本仕様は 169kg)に抑えられた。
スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
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- エンジン形式
- スーパークアドロ L型2気筒 4バルブデスモドロミック 水冷
- 排気量
- 1,198cc
- ボア×ストローク
- 112×60.8mm
- 圧縮比
- 12.5:1
- 最高出力
- 135hp (99kW) / 8,000rpm (日本仕様)
- 最大トルク
- 11.1kgm (109Nm) / 8,000rpm (日本仕様)
- 燃料噴射
- 三菱電機製電子制御燃料噴射、ツインインジェクター、楕円形スロットルボディ、フルライド・バイ・ワイヤシステム
- エグゾースト
- 2-1-1軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2、カーボンファイバーマフラー&ステンレスサイレンサー
- ギアボックス
- 6速、DQS
- 1次減速比
- ストレートカットギア、減速比 1.77:1
- ギアレシオ
- 1速 2.466、2速 1.875、3速 1.500、4速 1.250、5速 1.090、6速 0.958
- 最終減速比
- 525チェーン、フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 41T
- クラッチ
- 湿式多板、油圧式、スリッパークラッチ機構、セルフサーボ機構
- フレーム
- アルミニウムモノコックフレーム
- フロントサスペンション
- オーリンズ製NIX30 43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォーク、電子制御コンプレッション&リバウンド調整機構
- フロントホイールトラベル
- 120mm
- フロントホイール
- 鍛造軽合金3本スポーク 3.50×17
- フロントタイヤ
- 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
- リアサスペンション
- プログレッシブ&フラット可変式リンク、電子制御オーリンズ製TTX36 フルアジャスタブル水平モノショック、アルミニウム片持ち式スイングアーム
- リアホイールトラベル
- 130mm
- リアホイール
- 鍛造軽合金3本スポーク 6.00×17
- リアタイヤ
- 200/55ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
- フロントブレーキ
- 330mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストン ラジアルマウント モノブロックキャリパー
- リアブレーキ
- 245mm径ディスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
- 乾燥重量
- 169kg
- 車両重量
- 193kg (燃料と油脂類すべてを含む)
- シート高
- 825mm
- ホイールベース
- 1,437mm
- キャスター角
- 24.5°
- トレール
- 100mm
- 全長×全幅×全高
- 2,075×810×1,100mm
- 燃料タンク容量
- 17リットル (リザーブ容量含む)
- シート数
- ビポスト
- ワランティ
- 2年間距離無制限
- サポート
- 12,000km/1年間距離無制限
- バルブクリアランス点検
- 24,000km
- 排出ガス規制
- ユーロ3
- 装備
- ライディング・モード、パワー・モード、ABS、DTC、DQS、DDA+、DES、EBC、フルライド・バイ・ワイヤ、チタニウムコンロッド、カーボンファイバー:スイングアームプロテクター、フットレスト・ヒール・ガード、タイミングベルトカバー、イグニッション・スイッチ・カバー、リア・サスペンション・ガード、リア/フロントフェンダー、パッセンジャーシートとフットペグキット、フェアリング・ミラー・キャップ
- インストルメント
- フルカラーTFT液晶ディスプレイ:タコメーター、車速、ギアポジション、オドメーター (メニュー1:トリップ1、トリップ2、フューエルトリップ)、水温 (メニュー2:平均/瞬間燃費、平均速度、走行時間、外気温)、ラップタイム、ライディング・モード、DTCレベル、EBCレベル、DQSステータス表示、ABSレベル、DDAステータス表示 (装着時のみ)、GPSステータス表示 (装着時のみ)、サービスインターバル表示、燃料計、時計、ライティング・モード、パーキングモード、スクリーンレイアウト:ROAD/TRACK (ライディング・モードと連動)、バックライト:DAY/NIGHT (手動/自動を選択)、警告灯:油圧警告、ニュートラル、車両診断、燃料警告、ハイビーム表示、ABS警告、オーバーレブ、DTC作動コントロール、イモビライザー作動 (キーOFF時)、DES表示 (電子制御サスペンション)、ライトコントロール:エンジン始動時自動消灯、エンジンを始動せずキーON後60秒で自動停止、全機能は左右のハンドルバーにあるスイッチでコントロール
カラーバリエーション・価格
レッドベーススペシャル メーカー希望小売価格(消費税込) = 327万858円
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