VIRGIN DUCATI | ハイパーモタード939 ドゥカティ 2017年式モデルカタログ

ハイパーモタード939

  • 掲載日／2017年02月10日【ドゥカティ 2017年式モデルカタログ】
  • 特別協力／Ducati Japan
ハイパーモタード939の画像

DUCATI MODELS 2017 Hypermotard 939

Lツインの刺激がもたらすおもしろさで
モンスターと双璧をなすストリートドゥカティ

モトクロッサー譲りのスタイリングに前後17インチホイールによる軽快なハンドリングは、まさしくハイパーなおもしろさを持つモタード。最大出力108psの「テスタストレッタ11°」エンジンには3種のライディングモードを搭載し、さまざまなシチュエーションを最適なパワーで走破できる。さらにABS、DTCも標準装備となっており、街乗りやツーリングで安全性をしっかりと確保してくれる。

オプションパーツがセットになった3種のパックが用意され、テルミニョーニ製マフラーなどで走行性能を高める「スポーツパック」、グリップヒーターやトップケースキットで利便性が向上する「ツーリングパック」、カーボン製リアフェンダーや高性能盗難装置が装備される「アーバンパック」がある。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
エンジン形式
テスタストレッタ11°L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量
937cc
ボア×ストローク
88×67.5mm
圧縮比
13.1：1
最高出力
108hp – 81kW/9,000rpm（日本仕様）
最大トルク
9.7kgm – 95Nm/7,500rpm（日本仕様）
燃料噴射
マレリ製電子制御燃料噴射、スロットルボディ フルライドバイワイヤ
エグゾースト
ステンレス製マフラー、触媒コンバーター、O2センサー×2
ギアボックス
6速
1次減速比
ストレートカットギア、減速比1.85：1
ギアレシオ
1速 2.466、2速 1.764、3速 1.400、4速 1.181、5速 1.043、6速 0.958
最終減速比
チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット43T
クラッチ
湿式多坂、機械式、セルフサーボ/スリッパ―クラッチ機構付
フレーム
スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション
カヤバ製43mm径倒立フォーク
フロントホイールトラベル
170mm
フロントホイール
軽合金10本スポーク　3.50×17
フロントタイヤ
120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ2
リアサスペンション
プログレッシブリンク　ザックス製アジャスタブルモノショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル
150mm
リアホイール
軽合金10本スポーク　5.50×17
リアタイヤ
180/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ2　
フロントブレーキ
320mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントキャリパー
リアブレーキ
245mm径デイスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
乾燥重量
181kg
車両重量
204kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高
850mm
ホイールベース
1,493mm
キャスター角
25.5°
トレール
104mm
全長×全幅×全高
2,120×895×1,155mm
燃料タンク容量
16リットル（リザーブ容量含む）
シート数
ビポスト
ワランティ
2年間距離無制限
サポート
15,000km/12か月
バルブクリアランス点検
30,000km
排出ガス規制
ユーロ4
装備
ライディング・モード、パワーモード、DSP（ABS + DTC）
インストルメント
LCD/ドットマトリックス

カラーバリエーション・価格

ハイパーモタード939の画像
スターホワイト・シルク　メーカー希望小売価格（消費税込） ＝161万円
ハイパーモタード939の画像
レッド　メーカー希望小売価格（消費税込） ＝159万円

2017年式モデルカタログ ハイパーモタードシリーズ

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