スクランブラーデザートスレッド
- 掲載日/2017年02月10日【ドゥカティ 2017年式モデルカタログ】
- 特別協力/Ducati Japan
DUCATI MODELS 2017 Desert Sled
専用のサスペンションとホイールで
タフなオフロードでの走破性をアップ
2016年ミラノショーに出展されたニューモデルで、フロントホイールをワイヤースポークの19インチと大径化するとともに、ストローク長を150mmから200mmへと伸ばしたサスペンション、ピレリ製スコーピオン・ラリーSTRによって、タフでハードなオフロードでの走破性を大幅に向上させた。また、フレームとスイングアームも新設計となっており、こちらもオフロード走行を前提とした堅牢な作りとなっている。
スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
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スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
- エンジン形式
- L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
- 排気量
- 803cc
- ボア×ストローク
- 88×66mm
- 圧縮比
- 11:1
- 最高出力
- 72hp – 54kW/8,250rpm (日本仕様)
- 最大トルク
- 6.8kgm – 67Nm/5,750rpm (日本仕様)
- 燃料噴射
- 電子制御燃料噴射、50mm径スロットルボディー
- エグゾースト
- ステンレススチール製サイレンサー、アルミニウム製テールパイプ、触媒コンバーター、O2センサーx2
- ギアボックス
- 6速
- 1次減速比
- ストレートカットギア、減速比1.85:1
- ギアレシオ
- 1速 2.461、2速 1.666、3速 1.333、4速 1.130、5速 1.000、6速 0.923
- 最終減速比
- チェーン:フロント15T、リア46T
- クラッチ
- APTC 湿式多板 ワイヤ式
- フレーム
- トレリスフレーム
- フロントサスペンション
- 46mm径フルアジャスタブル倒立フォーク
- フロントホイールトラベル
- 200mm
- フロントホイール
- アルミニウム製スポークホイール、3.00 × 19
- フロントタイヤ
- ピレリ製スコーピオン・ラリー STR 120/70 R19
- リアサスペンション
- カヤバ製プリロード・リバウンド アジャスタブルショック、 アルミニウム製両持ち式スイングアーム
- リアホイールトラベル
- 200mm
- リアホイール
- アルミニウム製スポークホイール、4.50 x 17
- リアタイヤ
- ピレリ製スコーピオン・ラリー STR 170/60 R17
- フロントブレーキ
- ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー、330mm径ディスク、ボッシュ製ABSユニット
- リアブレーキ
- ブレンボ製1ピストンフローティングキャリパー、245mm径ディスク、ボッシュ製ABSユニット
- 乾燥重量
- 191kg
- 車両重量
- 207kg(燃料と油脂類すべてを含む)
- シート高
- 860 mm、ローシート 840 mm(オプション)
- ホイールベース
- 1,505mm
- キャスター角
- 24°
- トレール
- 112mm
- 全長×全幅×全高
- 2,200×940×1,213mm
- 燃料タンク容量
- 13.5リットル(リザーブ容量含む)
- シート数
- ビポスト
- ワランティ
- 2年間距離無制限
- サポート
- バルブクリアランス点検
- 排出ガス規制
- ユーロ4
- 装備
- 取り外し可能なアルミニウム製サイドパネル付スチールタンク、ヘッドライトグリル、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LEDガイドライト、LED拡散光テールライト、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LCDインストルメントパネル、機械仕上げアルミニウム製タイミングベルトカバー、シート下収納(USBソケット付き)、クロスストラット付アルミニウム製ハンドルバー、フロントステムプロテクター、専用デザインシート、ハイフロントフェンダー、ハイプレートサポート
- インストルメント
- LCD
カラーバリエーション・価格
レッド メーカー希望小売価格(消費税込) = 135万4,000円
ホワイト メーカー希望小売価格(消費税込) = 137万2,000円
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