Xディアベルドゥカティ 2017年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2017 XDiavel

先進のデザインと走行性能を持つ
ドゥカティの新世代クルーザー

「テスタストレッタDVT 1262エンジン」は、バルブタイミング可変機構によって低回転域から高回転域までのスムーズなトルク特性を実現。さらにベルトドライブとの組み合わせによって、静粛性を向上させるとともにクルーザーらしさに溢れる非常に滑らかな加速フィールをもたらしている。

もうひとつ画期的な機構としてライディングポジション調節システムを採用しており、3ポジションから選択できるフットレストは標準装備で、オプションパーツとして販売される4ポジションのステップキット、2種類のハンドルバー、5種のシートによるポジションの組み合わせは60タイプとなり、あらゆるライダーの体格や好みによって最適なポジションを作れる。

電子制御技術としては、3種のライディングモード、コーナリングABS、DTC、クルーズコントロール（DCC）、スマートキーの他、エンジンパワーを最大限に引き出すための「ドゥカティ・パワー・ローンチ（DPL）」が標準装備される。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: テスタストレッタ DVT　デュアルスパーク L型2気筒水冷デスモドロミック4バルブ
排気量: 1,262cc
ボア×ストローク: 106×71.5mm
圧縮比: 13：1
最高出力: 150hp – 112kW/9,500rpm（日本仕様）
最大トルク: 12.8kgm – 126Nm/5,000rpm（日本仕様）
燃料噴射: 三菱電機製電子制御燃料噴射　ミクニ製電子制御楕円形スロットルボディ　ライドバイワイヤシステム
エグゾースト: ステンレス製サイレンサー、デュアルオーバル排気、触媒コンバーター、O2センサーx2
ギアボックス: 6速
1次減速比: ストレートカットギア、減速比1.84：1
ギアレシオ: 1速 2.466、2速 1.764、3速 1.350、4速 1.090、5速 0.958、6速 0.880
最終減速比: ベルト：フロントスプロケットZ28　リアスプロケットZ80
クラッチ: 湿式多板油圧式　セルフサーボ/スリッパ―クラッチ機構付
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: 50mm径アジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: 鋳造軽合金 3.50×17
フロントタイヤ: 120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ2
リアサスペンション: シングルショックアブソーバー、リモート・スプリングロード調整機構、片持ち式スウィングアーム、鋳造/トレリスフレーム
リアホイールトラベル: 110mm
リアホイール: 鋳造軽合金 8.00×17
リアタイヤ: 240/45 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ2
フロントブレーキ: 320mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製 M4.32 4ピストン、ラジアルマウント・モノブロックキャリパー、ボッシュ製コーナリングABS標準装備
リアブレーキ: 265mm径ディスク、2ピストンキャリパー、ボッシュ製コーナリングABS標準装備
乾燥重量: 220kg
車両重量: 247kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 750mm（日本仕様）
ホイールベース: 1,615mm
キャスター角: 30°
トレール: 130mm
全長×全幅×全高: 2,310×1,010×1,133mm
燃料タンク容量: 18リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: 2年間距離無制限
サポート: 15,000km/12か月
バルブクリアランス点検: 30,000km
排出ガス規制: ユーロ4
装備: ライディング・モード、ドゥカティ・セーフティ・パック（ボッシュ製コーナリングABS + DTC)、DPL (ドゥカティ・パワー・ローンチ）、フルライドワイヤ、クルーズコントロール、スマートキー、フルLEDライト、バックライト付ハンドルバースイッチ
インストルメント: 3.5インチ TFTカラーディスプレイと専用の警告灯表示