ディアベルカーボンドゥカティ 2018年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2018 Diavel Carbon

カーボン製パーツや鍛造アルミホイールで
軽量化と高品質化を両立

車名が示すとおり、タンクカバー、リアシートカバー、フロントフェンダーをカーボン製とするだけでなく、専用車体カラーとなるアスファルトグレイを採用したメーカーカスタムモデル。また、前後ホイールはリムとスポークに美しい切削加工が施されるマルケジーニ製鍛造アルミ、ジルコテック・セラミック・コーティングされたエキゾーストパイプ、専用シートを装備。ディアベルの質感をさらに引き上げ、所有感をいっそう高めるモデルに仕上げられている。

これらの装備により、車重はスタンダードよりも５㎏軽い205㎏となっている点も特徴だ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: テスタストレッタ11° L型2気筒 4バルブデスモドロミック水冷
排気量: 1198.4cc
ボア×ストローク: 106×67.9mm
圧縮比: 12.5：1
最高出力: 152hp – 112kW/9,000rpm
最大トルク: 12.5kgm – 123Nm/8,000rpm
燃料噴射: 三菱電機製電子制御燃料噴射　ミクニ製電子制御楕円形スロットルボディ　ライドバイワイヤシステム
エグゾースト: スチール製サイレンサーと艶消しのカバー。触媒コンバーターと2つのO2センサー、ブラックセラミック、Zircotecでコーティングされたマニホールド
ギアボックス: 6速
1次減速比: ストレートカットギア、減速比1.84：1
ギアレシオ: 1速 2.466、2速 1.764、3速 1.350、4速 1.090、5速 0.958、6速 0.880
最終減速比: チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット43T
クラッチ: 湿式多板、油圧式　クラッチ作動力低減アシスト機構・スリッパークラッチ機構付
フレーム: ダーククローム塗装の鋼管トレリスフレーム
フロントサスペンション: マルゾッキ製50mmDLCコートフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: マルケジーニ製鍛造軽合金10 本スポーク　3.50×17
フロントタイヤ: 120/ 70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II
リアサスペンション: プログレッシブリンク　ザックス製フルアジャスタブルモノショック　アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 120mm
リアホイール: マルケジーニ製鍛造軽合金10 本スポーク　8.00×17
リアタイヤ: 240/45 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II
フロントブレーキ: 320mm セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ: 265mmディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー ABS
乾燥重量: 205kg
車両重量: 234kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 750mm
ホイールベース: 1,580mm
キャスター角: 28°
トレール: 130mm
全長×全幅×全高: 2,235×860×1,192mm
燃料タンク容量: 17リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: 2年間距離無制限
サポート: 15,000km/12か月
バルブクリアランス点検: 30,000km
排出ガス規制: ユーロ4
装備: ライディング・モード、パワー・モード、DSP（ABS+DTC）、ライド・バイ・ワイヤ、ハングフリーイグニッション、フルLEDヘッドライト、カーボンファイバー製コンポーネント、マルケジーニ製鍛造ホイール機械仕上げ
インストルメント: LCD、TFT液晶カラーディスプレイ