パニガーレV4S
- 掲載日/2018年07月03日【ドゥカティ 2018年式モデルカタログ】
- 特別協力/Ducati Japan
DUCATI MODELS 2018 Panigale V4S
オーリンズ製サスや鍛造アルミホイール装備で
ドゥカティの伝統に則したS仕様
パニガーレV4の上級モデルとなる「S」グレードには、ドゥカティの伝統に則ったオーリンズ製サスペンションが前後に装着される。フロントフォークは倒立式43㎜ TiNコート NIX30、リアショックはTTX36で、どちらもフルアジャスタブル。さらに「Smart EC 2.0」となって進化した電子制御セミアクティブサスペンションを採用する。
また、ホイールは前後ともに鍛造アルミニウムを装着しており、ベースグレードとは一線を画する足周りとしている。また、リチウムイオンバッテリーを装備し、軽量化を推進している。
エンジンやフレーム、ABSやDTCをはじめとする電子制御安全装置はベースグレードと同一仕様となっている。
スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
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- エンジン形式
- デスモセディチ・ストラダーレ 90° V4エンジン, カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、 デスモドロミック4バルブ、水冷
- 排気量
- 1,103 cc
- ボア×ストローク
- 81 x 53.5 mm
- 圧縮比
- 14.0:1
- 最高出力
- 157.5 kW (214 ps) @ 13,000 rpm
- 最大トルク
- 124.0 Nm (12.6 kg/m) @ 10,000 rpm
- 燃料噴射
- 電子制御燃料噴射、ツイン・インジェクター、 フルライド・バイ・ワイヤ、楕円スロットルボディ、 可変長エアインテークファンネル
- エグゾースト
- 4-2-1-2 システム、触媒コンバーターX2、O2センサーX2
- ギアボックス
- 6速 ドゥカティ・クイック・シフト(DQS)アップ/ダウンEVO
- 1次減速比
- ストレートカットギア、減速比1.80:1
- ギアレシオ
- 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
- 最終減速比
- チェーン:フロントスプロケット 16T、リアスプロケット 41T
- クラッチ
- 湿式多板 油圧式 セルフサーボ/スリッパ―クラッチ機構
- フレーム
- アルミニウム合金「フロント・フレーム」
- フロントサスペンション
- オーリンズ製 43mm径 TiNコート NIX30 フルアジャスタブル 倒立フォーク、Smart EC 2.0システム搭載・電子制御コンプレッション、リバウンド調整機構
- フロントホイールトラベル
- 120mm
- フロントホイール
- 鍛造アルミニウム合金製3本スポーク 3.50 x 17
- フロントタイヤ
- ピレリ製ディアブロ スーパーコルサ SP 120/70 ZR17
- リアサスペンション
- オーリンズ製 TTX36 フルアジャスタブル・モノショック、Smart EC 2.0システム搭載・電子制御コンプレッション、リバウンド調整機構、アルミニウム製片持ち式スイングアーム
- リアホイールトラベル
- 130mm
- リアホイール
- 鋳造アルミニウム製5本スポーク 6.00 x 17
- リアタイヤ
- ピレリ製ディアブロ スーパーコルサ SP 200/60 ZR17
- フロントブレーキ
- ブレンボ製 Stylema® (M4.30) 4ピストン ラジアルマウント・モノブロックキャリパー、330mm径セミフローティング・ダブルディスク、ボッシュ製コーナリングABS EVOユニット
- リアブレーキ
- 2ピストン フローティングキャリパー、245 mm径ディスク、ボッシュ製コーナリングABS EVOユニット
- 乾燥重量
- 174 kg
- 車両重量
- 195 kg(燃料と油脂類すべてを含む)
- シート高
- 830 mm
- ホイールベース
- 1.469 mm
- キャスター角
- 24,5°
- トレール
- 100 mm
- 全長×全幅×全高
- —
- 燃料タンク容量
- 16リットル
- シート数
- ビポスト
- ワランティ
- 24ヶ月距離無制限
- サポート
- 12,000km/12か月
- バルブクリアランス点検
- 24,000km
- 排出ガス規制
- ユーロ4
- 装備
- ライディング・モード、パワー・モード、ボッシュ製コーナリングABS EVO、ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)EVO、ドゥカティ・ウィリー・コントロール(DWC)EVO、ドゥカティ・スライド・コントロール(DSC)、エンジン・ブレーキ・コントロール(EBC)EVO、ファイナルレシオ・キャリブレーション、ドゥカティ・パワー・ローンチ(DPL)、ドゥカティ・クイック・シフト(アップ/ダウン)EVO(DQS EVO)、デイタイム・ランニングライト(DRL)付きフルLEDヘッドライト、ドゥカティ電子制御サスペンション(DES)EVO オーリンズ製サスペンション&ステアリング・ダンパー、コントロールユニット・レベル変更用ボタンスイッチ、リチウムイオン・バッテリー、オートオフ機能付きウィンカー、鍛造アルミニウム製ホイール
- インストルメント
- 5インチ・TFT高解像度&高輝度フルカラーディスプレイ
カラーバリエーション・価格
レッド メーカー希望小売価格(消費税込) = 328万円
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