スーパースポーツ
メーカー希望小売価格(消費税込)= レッド 162万9,000円
937㏄水冷Lツイン「テスタストレッタ11°」を独自設計のトレリスフレームに搭載。片持ちスイングアームをはじめとして、燃料タンクやフルカウルの流麗かつ力強いフォルムによってドゥカティのスポーツバイクらしい造形を作り出している。
ストリートでの走行性能、そして街乗りからツーリングまでこなせるフルカウルスポーツバイクとして開発された「スーパースポーツ」は、2016年ミラノショーで発表されて話題となった。サーキットでのパフォーマンスを追求するパニガーレファミリーに対して、ワインディングを主体としたスポーツツーリングを楽しめるバイクをコンセプトとしており、1974年に発表された「750SS」「900SS」に起源を持つスポーツバイクだ。
エンジンは937㏄水冷Lツイン「テスタストレッタ11°」で、フルライドバイワイヤによる3種のライディングモードを搭載。ABSをはじめとする各種電子制御テクノロジーも装備し、ユーロ4に対応。軽量かつコンパクトな車体パッケージによって気負わず走り出すことができ、日帰りから数日に渡るロングツーリング、ときにはサーキットで楽しむスポーツ走行もこなせる。スーパースポーツならばどんなバイクライフも肩肘張らずに満喫できる、マルチな性能を持つスポーツモデルだ。
2017年モデルから変更はなく継続販売される。
937㏄水冷Lツイン「テスタストレッタ11°」を独自設計のトレリスフレームに搭載。片持ちスイングアームをはじめとして、燃料タンクやフルカウルの流麗かつ力強いフォルムによってドゥカティのスポーツバイクらしい造形を作り出している。
上級グレードとなる「S」にはオーリンズ製サスペンションの他、クイックシフターやリアシートカバーなどを装備して、スーパースポーツが持つ走行性能をさらに引き出している。また、車体色にスターホワイト・シルクが追加され、選択肢が広がっている。