VIRGIN DUCATI | 2009 MotoGPレポート 第5戦 イタリア DUCATIサーキット情報局

2009 MotoGP #05 ITALIA（2009.05.29）

ストーナーがライバルを制して優勝
ロッシのムジェロ8連覇を阻止

5月29日から5月31日にかけて、イタリアのムジェロサーキットにてMotoGP第5戦が開催された。前回は表彰台を逃したドゥカティだが、今回は予選からストーナーが好調を見せる。若干セッティングに不安定な要素を抱えてはいたものの、公式予選は2番時計をマークしてフロントローからのスタートとなっただけでなく、決勝直前のウォームアップではトップタイムをマーク。ホームグランドでの優勝に向けて仕上がりの良さをアピールした。

決勝レースはウェットからドライコンディションへ変わる、フランスGP同様ハードな展開となった。マシン交換のタイミングが大きく勝利を左右する展開の中で、ストーナーは4位走行中の10ラップ目にピットイン。14ラップ目にはトップに飛び出し、そのまま最後までトップを譲らずチェッカーを受け、ドゥカティにムジェロでの初勝利をもたらした。これまでの7年間常にロッシが表彰台の頂点に立ってきたイタリアGP。今回ストーナーが見事連覇を阻止したことは、歴史的に見ても大きな転機だ。コンストラクターズランキングこそ2位だが、ライダーズランキングではストーナーが単独首位に浮上。その他ドゥカティ勢では、サテライトのプラマックレーシングのカネパも9位に入賞しておりポイントを獲得した。

ストーナーのチームメイトであるヘイデンは、残念ながら今回も12位と振るわない成績だったが、レースを重ねるごとにじわりと成績を上げてきているため、さらなる上昇が見込めそうだ。次回の開催はカタルニアサーキットで行われるカタルニアGP。昨年度は3位入賞を果たしているだけでなく、2007年には優勝を経験しているストーナーだけに、ムジェロに続いて次も頂点に立ってくれることを期待したい。

RIDER’S VOICE

C・ストーナー（Ducati Marlboro Team）

「グッドなスタート。グッドな始まりで、グッドなフィーリングがあり、全てが機能していた」

「しかし、路面が乾き始めるとタイヤが滑り始めグリップを失っていったから、スリックタイヤのバイクにチェンジするまでは、ライバルたちとのギャップを維持することだけに尽くし、そして、ギャップがないことが見えた。」

「スリックタイヤに換えると、直ぐにグッドなフィーリングが見つかり、すごく早くトップまで前進することができたけど、クラッチに問題が出始めた。回転数に限界を設定したけど、あまり効果がなかった。コーナーが非常に難しかった。」

「非常に困難なレースで、ただ完走したかっただけ。問題を大きくせず、アドバンテージをキープすることにトライしたけど、思うように走らせることができなかった。」

「最終ラップは、レース中にプッシュしなかったセクションで懸命にプッシュして、ミスを犯してしまったけど、優勝することができたのは幸運だった。チームはグレートな仕事をした。この勝利をもたらしてくれた彼らに感謝する。」

N・ヘイデン（Ducati Marlboro Team）

「また天候が僕たちを狂わせたけど、率直に言えば、完全ウェットでレースがしたかった。雨の中で行われた朝のウォームアップでは、６番手のタイムだった。」

「レースでは、スタートが良くなかったけど、直ぐに多くのライダーを抜くことができた。チームはドライ用のバイクを直ぐに準備してくれるグッドな仕事をしてくれ、バイクを交換するために、早いタイミングでボックスに帰ることができた。」

「９番手までポジションをアップすることができた。並のレースだったけど、終盤にリアブレーキが完全に消耗してしまって、ポジションを３つ落としてしまった。残念だけど、トップ１０以内を周回するなど、レース中はポジティブなことがあった。」

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