2011 MotoGPレポート第12戦インディアナポリス DUCATIサーキット情報局

2011 MotoGP #12 INDIANAPOLIS（2011.08.28）

ロッシ、ヘイデンにとって
厳しい週末となったインディアナポリスGP

ドゥカティ・モトGPチームのバレンティーノ・ロッシとニッキー・ヘイデンは、可能なかぎりのポイント獲得をテーマにこのレースに臨んだが、さまざまな困難に直面し、我慢のライディングを強いられることになった。ロッシはトランスミッションのトラブルに見舞われ、9周目には最後尾まで順位を下げたものの、その後は持ち前の粘り強さを発揮して、10位でチェッカーを受けた。

チームメイトのヘイデンは、素晴らしいスタートを決めてトップ４圏内を走行。だが、フロントにソフトタイヤを装着したことが裏目に出て、７周目以降は徐々に順位を下げることになった。ヘイデンは、最終的に14位フィニッシュでレースを終えた。

RIDER’S VOICE

バレンティーノ・ロッシ（ドゥカティ・モトGPチーム） 10位

「今週末はさまざまなことが起こり、非常に厳しい戦いを強いられた。昨日の予選でクラッシュしたために後方からスタートのスターティング・グリッドになってしまった。また、自分としても100パーセントの自信でライディングできなかった。そして今日のレースでは、ギアボックスにトラブルが発生した。一時は最後尾までポジションを落としてしまったが、少なくともポイントを獲得するためにできる限りのことをしよう、と思い直して再度プッシュした。今朝のウォームアップで少しセットアップを変更をした結果、若干ではあるがペースが上がったが、厳しいレースだった。まだやるべきことがある、と言わざるを得ないが、ドゥカティも僕も懸命にハードワークを続けている。マシンのテクニカル・アップデートをただ待っているのではなく、できることは全てやる気持ちで戦わなければならない」

ニッキー・ヘイデン（ドゥカティ・モトGPチーム）７位

「本当に厳しい１日だった。フロントのソフトタイヤのチョイスはレースに向けて有効な手段だと思ったが、狙いどおりに機能したのは７～８周だった。その後は徐々に順位を落とし、最終的にはロングストレートでチャタリングが出始めたので、ピットに入るしかなかった。ただし、チェッカーを受けなければポイントは獲得できないので、レースに復帰した結果、貴重な２ポイントを獲得することができた。スタートに関して言えば、かなりうまく行ったので、序盤の数周は上位を走ることができた。今季、ドライで本当の意味で戦えたのは、これが初めてだった。特にストレートスピードが伸びていた。新型ギアボックスのおかげで最終コーナー立ち上がりも速く、ライバルを後方に追いやることもできた。僕達は、新しいマシンでの初めてレースということもあり、現状ではマシン改良には何が必要かを確実に掴めていない。アメリカ人サポーターやドゥカティファンには申し訳ない結果になってしまったが、次週サンマリノGPも全力で戦うので応援して欲しい」

ヴィットリアーノ・グアレスキ（ドゥカティ・モト GP チーム・マネージャー）

「ライダーはもちろん、チームスタッフにとっても非常にチャレンジングな１日だった。全員が最大限の努力をしたにもかかわらず、数ポイントを獲得するのが精一杯だった。ブルノでは上り調子だったので、インディアナポリスでも良いリズムで走れると期待していたが、そうはならなかった。例えば、ニッキーがフロントにソフトタイヤを装着したことが最良の選択ではなかったと判明するなど、予期せぬ幾つかの妨げとなる要因があったことも事実だ。それでも序盤だけを見れば素晴らしいペースで走行してくれた。また、バレンティーノのトランスミッショントラブルは、４回のプラクティス中には兆候すら見られなかったものだ。いずれにしても、改良の手を加えなければならないことは明らかだ。ドゥカティ・モトGPチームには、志半ばで諦めるようなスタッフはいない。もう一度目標に向かって努力する」