2013 MotoGPレポート第5戦イタリア DUCATIサーキット情報局

2013 MotoGP #05 Italy（2013.06.02）

ドヴィツィオーゾとヘイデン、ドゥカティチームの
ホーム GP で５、６位フィニッシュ、ピッロも７位チェッカー

ドゥカティ・グランドスタンドを埋め尽くした熱狂的なファンが見守る中、ドゥカティチームのアンドレア・ドヴィツィオーゾとニッキー・ヘイデンは、ムジェロ・サーキットで行われたイタリア GP を５位と６位でフィニッシュした。これはともに、２人にとってドライ・コンディションにおける今季最高位である。

１列目と３列目からスタートしたドゥカティチームのデスモセディッチ GP13 は、オープニングラップのクラッシュを避けた後、ステファン・ブラドルを含めた３台で５位争いを展開。戦略で上回るブラドルの先行を許したものの、終盤にマルク・マルケスが転倒したため、順位が繰り上がり、ドヴィツィオーゾが５位、ヘイデンが６位でチェッカーを受けた。

さらに２人のファクトリーライダーの後には、ドゥカティ・テストチームのミケーレ・ピッロが続き、７位フィニッシュ。ワイルドカード参戦のピッロは、10番グリッドからスタートし、コンスタントに周回を重ねながら７番手までポジションを上げた。ピッロにとってこれが今季最上位であると同時に、MotoGP キャリアの中でも２番目の好成績となった。

ドゥカティ・ライダーは、今週木曜日と金曜日にムジェロでプライベートテストを行い、２週間後の第６戦カタルーニャ GP に備える。

RIDER'S VOICE

アンドレア・ドヴィツィオーゾ／５位

「順位や上位陣とのギャップを考えれば、今の実力で最高のリザルトが出たと思う。ムジェロはいつもタフな展開になるが、やはり今年も例外ではなかった。歯を食いしばって最後までブラドルに食らいつこうとした。その最中にニッキー（ヘイデン）とフェアなバトルを楽しむこともできた。最終ラップでブラドルのオーバーテイクを許したが、彼との戦いもおもしろかった。ブラドルとは４度も抜きつ抜かれつを繰り返した。プラクティスでは好タイムで走行できたが、現状のパッケージとムジェロの特性からすれば、５位が今のベストリザルトと言わざるを得ない。やるべき仕事はまだ山ほど残っている」

ニッキー・ヘイデン／６位

「今週末はグリップが出ず、厳しい戦いを強いられたが、レースに向けてスタッフが素晴らしい仕事をしてくれた。そのうえ、ライバルが不運に見舞われたおかげでトップ５争いに加わることができた。６位完走というリザルトは喜べるものではない。だが、ブラドルやドヴィツィオーゾと素晴らしいバトルができたことは間違いない。ふたりともナイスガイなので、フェアな戦いが楽しめた。残り２周はチャタリングがひどく、ペースを落とさざるを得なかった」

ミケーレ・ピッロ／７位

「まずは、できるだけ早くに自分自身の弱点を克服しなければならない。スタートが悪く、ポジションを落としてしまう。あれは完全に僕自身のミスだ。この点を改善したい。２周目にリアシートパッドがなくなってしまい、ライディングポジションが変化してしまった。フロント荷重で走るには、どうしても腕や脚で自分の体重を支えなければならず、厳しいライディングを強いられた。また、イアンノーネ（ドゥカティ・プラマックレーシング）と激しくバトルをして３度もポジションが入れ替わったので、その間にタイムを落とすことにもなった。アンドレアとニッキーに食らいついて、２人から何かを学ぼうと思っていただけにこのタイムロスは残念だった」

ベルンハルト・ゴブマイヤー／ドゥカティコルセ・ゼネラルマネージャー

「今日の目標はトップ５であり、それは達成することができた。ライバルのクラッシュに助けられたにせよ、第２集団と戦えることはわかった。現状では、表彰台を狙うのは非常に難しい。特に上位陣は、ライダーはもちろん、マシンも仕上がっており、戦闘力が高い。２人のファクトリーライダーは今週末、ほとんど同じペースで走行した。パッケージの開発熟成が急務であることはさておき、ミケーレ・ピッロがテストチーム・マシンで後半に好タイムを出していたことは喜ばしいことだ。また、２戦連続でフロントローを射止めたことにも満足している。とにかく、１周のアタックラップであればマシンに相当なポテンシャルがあることが証明された」