メンテナンスサイクルとコストを知りたいはじめてのドゥカティ

国産と比べて大差無し
基本は定期点検でOK

ドゥカティを楽しむ上で気になるメンテナンス。定期点検のサイクルや実際の工賃などは、国産と大差ありません。

購入後のメンテナンスですが、国産にくらべて面倒なことはありませんか？

「“輸入車”ということで大変そうなイメージを持たれる方もいらっしゃいますが、実は国産バイクを維持するのとそこまで大きな差はないんですよ。大昔のようにいきなり壊れてしまった！というのは、今のドゥカティではまずありません。さすがに消耗部品は交換しなくてはいけませんが、普段はオイル交換などの基本メンテナンスだけで十分。あとはメーカー指定のサイクルで定期点検を受けていただければ問題ありません。例えば当店スタッフの1098ですが、サーキット走行をしていても定期メンテのみでノートラブル。きっと皆さんが思われるより、ドゥカティは手間のかからないバイクですよ」

メンテナンスにかかるコストの方ですが、国産車にくらべてかなり高額だったりするのでしょうか。

「ここも気になるポイントですよね（笑）。工賃自体は、ほとんど国産バイクと変わりません。時間工賃も店によって変わりますが、おおよそ 8000～10000円ほどの場合が多いですね。ただ、消耗部品については少し割高に思われるかもしれません。とは言え、高性能なドゥカティに見合ったものとなっていますので、価格相応の性能を発揮してくれます。交換サイクルの違いもありますので、トータルの年間コストは国産スポーツモデル＋αくらいでしょう。ドゥカティだから大変だ！と身構えなくても大丈夫ですよ」