VIRGIN DUCATI | ディアベルストラーダのユーザーインプレ・評価 ユーザーインプレ

教習車（CB750）を超える乗りやすさ。400SS、ST4Sでの苦行の日々はなんだったのか（乾式クラッチを知らなければ関係ないのですが）。スリッパークラッチをさりげなく（？）装備したり、グリップヒーターを装備したり、ジェネレーターの発電容量が大きかったり……。バックレストは、降車時にヘルメットを被せるのにちょうど良し。ガーミン様（GARMIN ZUMO660）との相性は抜群です。特に、収まり具合は純正のような佇まい。

パソコンみたいな動作感。エンストさせると『スターターボタン』は機能せず。パソコンのような再起動に焦ります。スクリーンが大きすぎ？ 露天駐車ではLLLLサイズの車体カバーが必要です。野良猫が窪んだシート上にさまざまな悪さをします。タンクカバーに無駄なキズが付きやすい。リアタイヤに『在庫』を期待してはいけません。

スロットルの全開閉角度が60°くらいしかないのでは？？？ 握りゴケに要注意です。足つきが良すぎると、それが油断を呼び、立ちゴケを招くリスクがあることを学びました（涙）。スターターボタン＆スライドスイッチは要注意です。降車時に電源OFFのためにスライドスイッチ押し下げるのですが、その後スライドスイッチを『上』に上げないと、完全に電源OFFにならない可能性があります。イモビライザーが1分でOFFにならない。要確認＆情報求む。